QUADRACINGENS ROLLS ROYCE!

RST-racing från Schweiz tillverkar quadracern som står högts upp på mångas önskelista.
En maskin som har ett detaljarbete som man endast hitta bland våra lyxbilar som Rolls Royce och Ferrari.
Vi har kollat!

Det är ganska lätt att beskriva en maskin som denna!

RST står för: Kvalite-Design-Prestanda
Men det blir ju inget reportage av det, så jag får försöka beskriva dessa ord lite mera.

RST´n tillverkas enligt kundens egna önskemål, det finns ingen standard mer än ramen.

Swingen

Du väljer själv vilka bromsar/däck/stötdämpare/motor/färg du vill ha,
maskinen byggs för hand enligt dina unika önskemål.

Tittar man på detaljerna så förstår man varför den Kostar lite mera än en vanlig fabriks maskin. Allt är minutiöst genom arbetat och kvalitén ska vara den bästa som finns tillgänglig.

Man har tagit hänsyn till allt utom priset, men det handlar inte om en vanlig quadracer som alla kan ha. Tanken bakom konstruktionen är ju
prestanda/design/kvalité och låg vikt.

En tävlings racer som ska dominera ute på tävlingsbanorna utan att behöva mera än underhåll.

Detaljerna på denna skapelse skiljer sig väldigt mycket från ex Yamaha quad.

Det mesta är tillverkat aluminium och kolfiber för att få den så lätt som möjlig.

Motorutrymmet

Ramen är tillverkad av chromolly rör, den kan fås kromad eller valfri färg med pulverlack.
Bärarmarna är mycket kraftigare/bredare och svingen lika så om man jämför med en traditionell quadracer, och den har bromsar som en formel-1 bil.

Du väljer själv om du vill ha en Supermotard, en cross eller Streetlegal?
Ja RST´n finns registrerad för gata med skärmar i "kolfiber" så klart, men tyvärr inte i Sverige. Ännu?
RST´n har under många år dominerat de europeiska quadrace tävlingarna.
Vad jag vet så finns det endas en RST i Sverige i dagsläget en RST Zabel 685cc från 87.

Redan 1987 hade RST´n en 2-takts motor som levererade ca:90hk, så ni kanske
förstår hur grym den är idag 2004. Det finns flera motor alternativ 2 & 4-takt från 400cc & uppåt.
Den har inte så mycket mera effekt idag, men mycket annat har utvecklats för att öka prestandan. I dags läget finns det ingen importör av RST i Sverige så vill du ha en får du ringa RST i Schweiz,men det är inga problem för det pratar bra engelska och levererar gärna en maskin till Sverige.

Förarplatsen

Hoppas att vi får chansen under våren att testa denna skapelse på en riktig bana och se vad den går för på riktigt.
Så vem blir först ut i Sverige med en RST 650 Vertemati?

Titta på bilderna och njut av alla underbara detaljer på denna Quad/Rolls
Royce!


Quad RST Streetdevil Racing
Motor Vertemati 4-takt med eller utan elstart=E
570 E
570E ; 600 - 650
Borr + Slag 98 x 75,5; 98 x 75,5 ; 100-102 x 79,5


Komp 12 : 1
Vxl antal; 6
Motor effekt; 58hk; från 67hk
Ram spec: Streetdevil Racing
Ram modell: Racing 25 Cr Mo 4
Hubbar/nav i aluminium
Stötdämpare: Rieger SM-korta, Fullt justerbara dämpare
Hjul: Streetdevil Racing
Fälgar: Lättmetall
Däck: Goldspeed
Fälg dimension Fram/Bak: 5 x 10 / 8 x 10
Däck dimension Fram/Bak: 165/70-10 / 225/40-10
Bromsar Fram: Streetdevil Racing
Dubbla skivor med 4-kolvs ok Brembo
Skivor Ø 180
Bromsar Bak: Streetdevil Racing
2.kolvs ok Brembo .Med delbar ventilerad bromskiva. Brembo Ø 215
Chassi specifikationer: Streetdevil Racing
Längd mm: 1400
Bredd mm: 1299
Sitt höjd mm: 670
Tankrymd / Reserv Liter: 10 / 1,5
Torrvikt kg: 175, 165
Kolfiber detaljer:Tank, Luftburk, Kylarskydd ,Skärmar; Tank, Luftburk, Kylarskydd
Pris från: 180000:-


Text: Ted Honkala Team Tribal-X

Ramen