PROVKÖRD: POLARIS PHOENIX QUADRICYCLE QUAD 2005

Det är luft under vingarna på nya Phoenix. Foto: Pär Lidgren.

När vi för några veckor sedan landade i Marseille, Frankrike och blev presenterade för denna lilla storhet blev vi imponerade. Polaris Phoenix Quadricycle Quad är färdig för landsvägen med EU-anpassad motor, blinkers, regplåt och landsvägsanpassade däck.

-


Den första som slår en att den är liten, mycket liten till och med men den upplevs som en mycket stor och kraftfull maskin. Trots att motorn bara är på 196 cc.


Underbart imponerade blev vi som fick möjligheten att prova den, sedan att priset kommer att landa på ca 45.000 :- kronor här i Sverige gör inte saken sämre.
Den kommer i två färger, Röd eller blå.


Trots att den bara driver på bakhjulen visar den bra framkomlighet i terrängen och på asfalten är den mycket stabil tack vare sina speciella däck.
Den ser ganska tuff ut i sin design. Ramen är gjord sp att man skall sitta bekvämt på den trots olika storlekar och vikter på chaufförerna.
För längre förare (Över 1.90 m) kunde den dock kännas lite liten.

Phoenix är skoj bredvid och på vägen. Vad vi inte hör här är testförarens skratt! Foto: Pär Lidgren.

Tuff
Motorn och svingarmen är skyddade av en hasplåt. På Phoenixens lägsta ställe har man ändå 14.5 cm tillgodo. Fjädringsvägen fram är hela 17.8 cm och bak hittar vi 16.5 cm.




Kraften kommer ifrån en 4-takts motor på 196cc, och ger trots sin ringa storlek bra kraft.
Variatorn växlade bra och man kunde köra där man inte trodde det var möjligt. Branta vägar, hala klippor och löstgrus mm.


Maskinen är utrustad med el-start men även kickstart om något skulle fallera, kicken fungerade smidigt. Backspeglarna var klara och gav bra synfält.
Reglagen var bra placerade inom greppavstånd.


Denna maskin gestaltar Polaris storsatsning på Quadsidan, marknaden fullständigt exploderar i hela Europa och polaris kommer att vara med där framme i försäljningsligan med denna lilla storhet.

Stabil och smidig på asfalten. Foto Pär Lidgren

Ren och enkel förarplats. Foto: Pär Lidgren.

Här ser man Phoenixen framifrån. Foto: Pär Lidgren.

FAKTA
Motor: 196cc, 4-takt
Luftkyld
Elstart, kickstart (backup)
Fjädring: Fram: Dubbel A-arm 17,8 cm
Fjädring: Bak: Svingarm, monoshock 16,5 cm
Bromsar: Hydraulisk
Framdäck: 21x7-10
Bakdäck: 20x10-9
Dimentioner: L/B/H 173/107/107 cm
Hjulbas 114 cm
Torrvikt: 170 kg
Sitthöjd: 79 cm
Bränsletank 9,5 liter

Färger: Blå eller röd.