Mule 2009 med ny design och servostyrning

Ny tuff design och servostyrning är några av ändringarna Kawasaki har gjort på de nya Diesel Mule 4010 4x4 och fyrsitsiga Diesel Mule 4010 Trans 4x4.

Med bibehållen vätskekyld 953cc tre-cylindrig diesel motor och steglös transmission från den nuvarande Mule 3010 serien, erbjuder den nya Mule 4010 bättre förarkomfort och ökat förvaringsutrymme.

Den progressiva servostyrningen erbjuder två fördelar. Lättstyrd vid låga hastigheter underlättar den snabb och enkel manövrering. Dessutom så är den konstruerad för att dämpa stötar mot framhjulen. Detta ger en betydligt bättre förarkomfort och ökar säkerheten i tuff terräng.

En avancerad ECU elektronisk kontrollenhet kontrollerar servostyrningens motor för att förhindra att styrningen blir för lätt vid högre hastigheter. Servostyrningen slås på så fort fordonet startas och, inte som hydralisk styrning, drar inte någon ström från motorn.

Det nya chassit är liknande i stil med en modern pick-up. Panelerna är gjorda av ett extremt hållbart, färgimpregnerat material som är designat att motstå mindre bucklor och skrapmärken. Under frontens huv finns ett djupt förvaringsutrymme. Under den främre stötfångaren finns fästpunkter för winchmontering.

Mera detaljerad information om dessa nya Kawasaki MULE kommer snart.